عمومی موٹرسائیکلوں کی بحالی کے چکر میں بنیادی طور پر مندرجہ ذیل کلیدی حصے شامل ہیں:
ابتدائی بحالی: ایک نئی موٹرسائیکل 500 سے 1000 کلومیٹر (یا کارخانہ دار کی مخصوص سفارشات کے مطابق) سفر کرنے کے بعد ، انجن اور کلیدی اجزاء کی مناسب دوڑ اور ایڈجسٹمنٹ کو یقینی بنانے کے لئے پہلی بحالی کی جانی چاہئے۔
تیل اور فلٹر کی تبدیلی: یہ ہر 2000 سے 5000 کلومیٹر یا ہر 3 سے 6 ماہ بعد انجام دینے کی سفارش کی جاتی ہے ، اور مخصوص تعدد کا انحصار کارخانہ دار کی رہنمائی اور استعمال کے اصل حالات پر ہوتا ہے۔
ایئر فلٹر کی بحالی: ہر 4000 سے 8000 کلومیٹر تک صاف یا تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے ، اور مخصوص تعدد کا انحصار گاڑی کے استعمال کے ماحول پر ہوتا ہے۔
چنگاری پلگ معائنہ اور متبادل: عام طور پر ہر 10 ، 000 سے 20 ، 000 کلومیٹر ، چنگاری پلگ کی قسم اور کارخانہ دار کی سفارش پر منحصر ہے۔
بریک سسٹم کی تشخیص: بریک پیڈ کی موٹائی معائنہ اور بریک سیال کی تبدیلی سمیت ، ہر 5 000 سے 10،000 کلومیٹر تک اس پر عمل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
trans ٹرانسمیشن سسٹم کی بحالی : زنجیر اور گیئر آئل کی تبدیلی ، پہننے اور ڈرائیونگ کے فاصلے کی اصل ڈگری پر منحصر ہے ، عام طور پر ہر 5 ، 000 سے 10 ، 000 کلومیٹرز انجام دی جاتی ہے۔
cool کولنگ سسٹم کی تشخیص اور کولینٹ تجدید: ہر 20 ، 000 سے 40 ، 000 کلومیٹر کی سفارش کی گئی ہے۔
battry بیٹری کی حیثیت کی جانچ پڑتال اور تبدیلی : بیٹری ہیلتھ چیک سالانہ انجام دی جانی چاہئے ، اور متبادل کارخانہ دار کی رہنمائی اور اصل بیٹری کی حالت کے مطابق انجام دیا جانا چاہئے۔
tytertyter کی حالت کی نگرانی اور تبدیلی : باقاعدگی سے ٹائر پہننے اور ہوا کے دباؤ کی جانچ کریں ، اور اگر ضروری ہو تو وقت پر تبدیل کریں۔
comp یعنی گاڑیوں کا معائنہ : ہر سال یا ہر 10 ، 000 سے 20 ، 000 کلومیٹر ، لائٹنگ ، اسٹیئرنگ ، معطلی کے نظام وغیرہ کی جامع تشخیص کا احاطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
واضح رہے کہ مندرجہ بالا بحالی کا چکر موٹرسائیکل برانڈ ، ماڈل ، آپریٹنگ ماحولیات اور ڈرائیونگ کی عادات جیسے عوامل کے مطابق ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ لہذا ، کارخانہ دار کے ذریعہ فراہم کردہ دیکھ بھال کے رہنما خطوط پر عمل کرنا اور پیشہ ورانہ مرمت کی خدمات کے حصول کو بروقت موٹرسائیکل کی کارکردگی اور حفاظت کو برقرار رکھنے کے سنگ بنیاد ہیں۔
